Згідно з історичними відомостями, суднобудуванняз'явилося ще за часів Стародавнього Єгипту і Стародавнього Китаю. Уже тоді кораблі використовувалися для перевезення товарів і у військових цілях. Також в історії згадується те, що суду східних слов'ян складалися з каркаса, який обтягувався шкірою.

Сучасні кораблі створюються з металу. Стіни їх дуже товсті і непробивні. Проте, дивно, чому залізні кораблі не тонуть і знаходяться на плаву, адже вони такі величезні і важкі. Адже якщо, наприклад, кинути в воду маленький металева кулька, то він моментально потоне. В чому секрет?

Вся справа в повітрі

Справа в тому, що корабель, крім високих бортів,має всередині свого корпусу (адже він порожній) запас повітря. А як відомо, повітря має меншу щільність, ніж вода. Ось пояснення того, чому кораблі не тонуть. Потонути судно може, якщо не дотриматися встановлену при проектуванні і збірці вантажопідйомність. Також якщо утворюється пробоїна, то потрапила всередину корпусу вода витісняє повітря, і судно відразу йде на дно.

сила Архімеда

В даному випадку пояснення, чому судно нетоне, трохи інше. Тут діє закон сили Архімеда, згідно з яким вода виштовхує з себе занурені в неї тіла з силою, рівною вазі рідини, яка була витіснена цим тілом. Відповідно, чим більше обсяг корабля, тим сильніше його виштовхує вода.

Кораблі проектують таким чином, щоб під часзанурення вони витісняли великий обсяг води. Вага такої кількості води має дорівнювати вазі судна, коли він знаходиться в завантаженому стані. Дане явище називається водотоннажністю корабля.

Коментарі 0