Літо в Росії має максимальну сонячнуактивність, тому потрібно захистити себе і пасажирів від задухи в машині. Але в країні, яка веде війну з тероризмом, стали забороняти тонувати вікна. Але так чи погано йдуть справи або щось можливо зробити? Все-таки є способи, як уникнути штрафу за тонування. Але для початку потрібно знати з якою проблемою ми маємо справу.

Який штраф за тонування

Технічний регламент ГИБДД на 2012-2013 рокипередбачає штраф за тонування в розмірі 500 рублів. Це про те, який штраф за орендовану тонування. Додатково до цього, якщо ви відмовляєтеся зняти тонування на місці (а перевищення технічного регламенту на тонування стекол є технічною несправністю з неможливістю подальшої експлуатації), то у вас можуть затримати державні реєстраційні номери автомобіля. Варто сказати, що регламент на 2012-2013 роки практично забороняє тонування як таку. Якщо слідувати логіці технічної документації то:

  1. Можна кліть тонований плівку поверх лобового скла смугою.
  2. Можна тонувати лобове скло зі светопронікновеніем не менше 75%.
  3. Можна тонувати бічні стекла з светопронікновеніем не менше 70%.

Але проблема в тому, що показник проникненнясвітла навіть через незатонірованное скло становить 80-85%. Так що розрахувати тонування досить складно. Але ж водія ще чекає заборона на експлуатацію транспортного засобу, якщо немає можливості зняти тонування відразу або на авто встановлені заводські тоновані стекла.

Як уникнути штрафу за тонування

Якщо все-таки вас зупинили співробітники ДПС, то не поспішайте «домовлятися на місці», як би вам не натякали на це. Ви повинні знати, що:

Заміряти тоновані стекла співробітники ДПС можуть тільки на стаціонарному посту.

Замір светопропускаемости заборонений, якщо скло мокре або брудне. Якщо йде дощ, сніг або пилова буря - можете не турбуватися. Змусити вас помити своє авто вони не мають права.

Замір тонування проводитися в трьох точках кожногоскла і тільки на обладнанні, внесеного до державного реєстру технічних засобів. Тобто, якщо вас лякають чудо-технікою «мейд ін чайна», а її немає в цьому списку, то можете сміливо їхати далі. Найпоширеніші з дозволених засобів виміру: ІСС-1, «Світло», «Блик-Н».

Замір здійснюється тільки з залученням понятих. Знайти їх - це вже проблема і обов'язок інспектора.

Датчик виміру повинен бути показаний вам для огляду. У місцях кріплення до скла не повинно бути ніяких плівок, які спотворять показники явно не на вашу користь.

Інспектор не має права затримати вас надовго без пред'явлення протоколу. Можна пригрозити йому оскарженням рішення - тоді бажання змусити вас здирати тонування зникне.

Замір стекол може здійснювати тільки інспектортехнічного нагляду дорожньої поліції. Так що якщо заміряти скла на вашому авто взявся той же інспектор, що і зупинив вас, то це є порушенням. Якщо ж зупинив вас співробітник покликав колегу, то варто уточнити, чи є він співробітником технічного нагляду ДПС.

Ну і нарешті, найвеселіше: дізнатися причину зупинки. Зруйнувавши психологічний шаблон поведінки інспектора, ви економите свій час, так як в цьому випадку ви почуєте довгоочікуване «Проїжджайте!». Адже найпростіший спосіб, як уникнути штрафу за тонування, це все так знати свої права.

Коментарі 0