Мало хто знає про існування такого приладу,як тахограф. Тих, хто тільки починають займатися пасажирськими та вантажними комерційними перевезеннями, в першу чергу хвилює питання, чи потрібен тахограф і яке покарання передбачено за його відсутність. Справа в тому, що установка такого приладу варто аж ніяк недешево. Крім того, чимало часу забирає і процес його установки і отримання спеціальної картки, на якій фіксуються результати його роботи.

До недавнього часу установка була необов'язковою. Як йде справа зараз?

Що таке тахограф?

Тахограф - це контрольно-вимірювальний прилад, головними цілями якого є:

  • забезпечення постійного автономного контролю за рухом комерційного транспорту;
  • забезпечення об'єктивного контролю за діями водія: дані такого пристрою підробити неможливо;
  • покарання за порушення, зафіксоване тахографом, невідворотно і єдине для всіх водіїв.

Якщо коротко, то даний прилад встановлюється наавто для контролю за тим, щоб водії не переробляли. Справа в тому, що в міру накопичення втоми, знижується концентрація уваги. Водії-далекобійники нерідко навіть засинають за кермом. Це дуже небезпечно, тому що може привести до виникнення аварійних ситуацій і в такому випадку шкода отримає не тільки сам водій, але і його пасажири або інші учасники дорожнього руху.

Даний прилад виготовляється за міжнародними стандартами. Його інтерфейс інтернаціональний - замість буквених і словесних позначень в ньому використовуються піктограми.

В кожному приладі встановлюється спеціальнакартка, яка видається кожному водієві індивідуально. На цій картці фіксується все дані про переміщення транспортного засобу в режимі праці та відпочинку водія. Видають ці картки сервісні центри, допущені до виконання даних робіт Міністерством транспорту РФ.

Кому обов'язково встановлювати тахограф?

На даний момент тахографи зобов'язані встановлювативсі власники автотранспортних засобів категорій M2, M3, N2 і N3, що здійснюють комерційну діяльність. Якщо мова йде про регулярні рейси, встановлювати такий прилад необов'язково.

Згідно з Наказом Мінтрансу від 14 грудня 2011 N 319, кожен власник зобов'язаний:

  • звернутися в сервісний центр;
  • встановити тахограф;
  • активувати прилад за допомогою картки;
  • пройти перевірку точності роботи приладу;
  • піддати пристрій опломбування, щоб припинити можливість несанкціонованого злому пристрою.

Всі ці заходи покликані підвищити безпекуперевезення пасажирів і вантажів, підвищити безпеку життя і здоров'я пасажирів під час транспортування, а також посилити контроль за дотриманням нормального режиму роботи водіями.

штрафи

Наявність і коректну роботу тахографівконтролюють співробітники Державтоінспекції. Відсутність тахографа є адміністративним порушенням. Якщо на вашому транспортному засобів не встановлено тахограф, якщо він не працює або зламаний, або ж якщо з його допомогою було виявлено факт порушення водієм режиму праці та відпочинку, вам загрожує штраф в розмірі від однієї до трьох тисяч рублів. Таке ж покарання застосовується і щодо водіїв, у яких відсутня картка в приладі. При цьому посадовим особам в таких випадках загрожує штраф в розмірі від 5000 до 10000 рублів.

Читайте також статтю Як вести себе з ДАІ.

Коментарі 0