Чому не заводиться скутер?

Скутер - досить популярне останнім часом вРосії засіб пересування. Найчастіше водять скутер молоді хлопці і студенти, які поки не накопичили на авто і, як правило, в ремонті транспортних засобів досвіду не мають, і їм складно усунути навіть саму нескладну поломку, а вже якщо скутер раптом перестав заводитися, це взагалі може призвести їх в ступор. А даремно, адже в деяких випадках розібратися, чому глухне скутер, не так вже й складно.

Чи не заводиться з кнопки

Якщо скутер не заводиться тільки зі спеціальноюкнопки "Пуск", а з "ніжки" (кікстартера) дана процедура проходить без проблем, то, швидше за все, проблема криється в головному запобіжнику, розташованому в відсіку з акумулятором. Щоб перевірити, чи справний він, вам буде потрібно мультиметр:

Увімкніть мультиметр в режим вимірювання постійної напруги.
Виміряйте напругу до і після запобіжника.
На запобіжнику або взагалі не повинно падатинапруга, або його падіння має становити соті частки вольт, в іншому випадку запобіжник потрібно замінити - він "краде" у системи запуску напруга і його не вистачає для заводу.

Проблема може бути не тільки в запобіжнику,можливо, в ланцюзі запуску двигуна порушена цілісність сполучних провідників. Розібратися з такою несправністю буде складніше, потрібно мати електричну схему цього ланцюга та хоч трохи вміти такі схеми "читати". Тут ви можете знайти електричну схему з'єднань скутерів, яка актуальна для більшості китайський моделей.

Чи не заводиться ні з кнопки, ні з кікстартера

Дана проблема, звичайно, серйозніше, однакякщо ви намагаєтеся завести скутер після зими, вирішиться вона, можливо, дуже просто. Причиною того, що скутер не заводиться після довгої відсутності експлуатації - старий бензин - злийте його, залийте новий і спробуйте завести його тепер.

Якщо зміна бензину не допомогла, перевірити потрібно свічку запалювання - видає вона іскру? Для цього:

Зніміть сидіння і знайдіть ковпачок свічки запалювання.
Потягніть ковпачок на себе. Важливо! Не намагайтеся викрутити ковпачок - просто потягніть, в іншому випадку можна пошкодити контакт проводу і ковпачка.
Викриття свічку. Якщо при витяганні свічки ви помітили на ній якісь дефекти типу нагару, то можна і без перевірки сказати, що вона несправна. Крім того, свічка може виявитися мокрою, в такому випадку перед перевіркою просушіть її.
Вставте свічку в ковпачок, притулите один її зовнішній металевий край до металевої частини двигуна (подалі від бензобака!), Натисніть кнопку "Пуск" і подивіться в зазор, де повинна бути іскра.

Оцінюємо результат:

Іскра біла - свічка справна;
іскра синьо-зелена - потрібно чистка свічки або заміна;
іскра біла, але слабка - поновіть контакт високовольтного проводу і ковпачка свічки.

Якщо іскри немає, то або свічка несправна і їїнеобхідно замінити, або проблема криється у витоку струму - оголена частина високовольтного проводу контактує з металевою частиною скутера або вологою (вона може накопичитися навіть в самих, здавалося б, важкодоступних місцях скутера через їзди по калюжах).

Якщо свічка справна, а скутер, однак, не заводиться, доведеться послідовно поміняти котушку запалювання, датчик запалювання і комутатор. Цілком ймовірно, несправна одна з цих деталей.

У тому випадку, якщо всі перераховані вище замінине допомогли, це означає, що проблема криється не в системі запалювання, цілком можливо причина, по якій не заводиться скутер - несправна система харчування - перевірте бензобак, паливний кран, бензонасос, пусковий збагачувач.

Якщо тут все чисто, можете ще розібрати карбюратор і промити його, а також перевірте компресію спеціальним компрессометром. І ці заходи не допомогли? Що ж, доведеться звертатися в техцентр.

Читайте також нашу цікаву статтю Як завести скутер.