Як встановити автомагнітолу?
дивіться відео
Автомагнітола в сучасній машині - ценевід'ємна частина обладнання; без неї довгі поодинокі поїздки могли б стати дуже і дуже нудними. У цій статті ми розповімо, як встановити автомагнітолу своїми руками в російський або імпортний автомобіль.
Як самостійно під'єднати автомагнітолу
Що варто врахувати:
- Якщо ви не впевнені, що точно читаєте схемупідключення в інструкції по експлуатації або на верхній частині автомагнітоли, ні в якому разі не користуйтеся схемою підключення для будь-якої іншої магнітоли, бо це може призвести до ураження електричним струмом або пошкодження вашого телефону.
- Більшість вітчизняних автомобілів маютьпроводку, яка розрахована на використання автомагнітол з механічною налаштуванням. Це означає, що провід живлення від акумулятора до автомагнітоли йде через замок запалювання, в результаті чого електричний ланцюг при повороті ключа розмикається на частки секунди, чого цілком достатньо, щоб збити всі настройки в енергозалежною магнітоли.
Підключення автомагнітоли через ISO роз'єм
Перше, що потрібно зробити при установці автомагнітоли, - це закріпити контейнер.
Далі потрібно знайти роз'єм стандарту ISO. Це універсальний роз'єм, який використовується на всіх сучасних автомобілях. Для установки магнітоли за допомогою цього роз'єму необхідно просто підключити роз'єм від магнітоли до аналогічного відповідного роз'єму на автомобілі, і всі функції автомагнітоли відразу будуть доступні. Вставляємо автомагнітолу на місце, і можна їй користуватися.
Підключення автомагнітоли без роз'єму ISO
У більшості автомобілів російськоговиробництва, а також в більш старих іномарках роз'єм ISO не передбачений. У такому випадку потрібно купити його і самостійно підключити до проводів автомобіля. Всі дроти для підключення магнітоли, як правило, мають різні кольори і маркування, тому підключити роз'єм буде не так вже й складно. Для роботи нам знадобляться:
- ніж;
- плоскогубці;
- набір багатожильних проводів перерізом не менше 2,5 кв. мм;
- ізоляційна стрічка.
Роз'єм ISO складається з 12- ти осередків, які розташовуються в два ряди по 6 штук в кожному.
В першу чергу за допомогою багатожильного дротипотрібно підвести живлення до нашої автомагнітоли. Для цього приєднуємо один кінець жовтого дроти «+ 12В» безпосередньо до акумулятора через запобіжник в 10А, а другий кінець до контакту лівої нижньої комірки роз'єму.
Далі до осередку, яка знаходиться поруч з попередньою, потрібно підключити червоний провід «АСС». Тим самим буде забезпечено включення магнітоли при повороті ключа запалювання.
Маса автомобіля підключається чорним проводом з маркуванням «GND» до другої осередку в верхньому ряду. До першої ж осередку в верхньому ряду білим дротом «ANT» підключається антена.
Далі залишаються 8 осередків, які призначені дляпідключення до них акустики. При підключенні колонок дуже важливо дотримуватись полярності і місце підключення кожної окремої колонки, щоб уникнути роботи їх в протифазі. Верхній ряд осередків - для підключення передніх динаміків, нижній ряд - для задніх. Маркування для динаміків наступна:
- FL - передній лівий;
- FR - передній правий;
- RL - задній лівий;
- RR - задній правий.
Також варто бути уважним і не підключати замість динаміків масу автомобіля, бо це обов'язково спричинить за собою вихід автомагнітоли з ладу.
Деякі автомагнітоли для підключення акустики обладнані штекерами типу «тюльпан»; їх можливо використовувати, тільки якщо акустика автомобіля має відповідні приймальні гнізда.
Як поставити автомагнітолу на місце
Після того, як всі дроти будуть підключені до своїх осередків, необхідно під'єднати роз'єм автомобіля до роз'єму автомагнітоли та включити її. потрібно
Дістати автомагнітолу назад в разі, якщо щосьперестало працювати, можна за допомогою двох плоских ключів, які зазвичай входять в комплект автомагнітоли. Потрібно зняти передню панель автомагнітоли, вставити ключі з боків і витягнути пристрій.
